Ski Arlberg (St. Anton, St. Christoph, Stuben)

Für gute Fahrer ein tolles Gebiet, vor allem wenn man dann auch wirklich schaukelt und andere Berge befährt. Für Anfänger absolut ungeeignet. Wirklich voll, man muss allerdings nie lange an den Liften anstehen. Sehr, sehr schnell ausgefahren, die Klassifizierung der Pisten scheint gewürfelt zu sein. Manche blauen Listen sind so steil das die Leute permanent fallen (an einem Tag mindestens 4 mal den Heli Leute holen gesehen), andere Schwarze könnten blau sein. Teilweise super verwirrende und seltsame Pistenverteilung, wenn man zum ersten Mal da ist verfährt man sich schnell. Die Hütten sind schön aber sehr kommerziell und preislich wie eigentlich überall. Bei den Liften von den 70er Jahren bis neu mit Sitzheitzung alles vertreten.

Tolles Skigebiet mit super präparierten Pisten und modernen Liften. Das Personal ist auch sehr nett. Viele Hütten mit gutem Apres Ski. Preise teilweise sehr hoch.

Für mich das beste Skigebiet in Österreich. Dank des Weißen Rings und der ohnehin unzähligen Pistenkilometer kann keine Langeweile aufkommen. Die Liftanlagen sind sehr modern, die Pisten top präpariert und von jedem Schwierigkeitsgrad ist etwas dabei. Großer Vorteil ist die Schneesicherheit, weshalb hier noch viele Pisten ohne Kunstschnee auskommen. Sehr angenehm ist auch, dass man an den meisten größeren Bahnen kostenlos parken kann. Negativ hervorzuheben sind die immer weiter steigenden Preise (mittlerweile über 70€ für ein Tagesticket) und die unverschämt teure Berggastronomie, die von mir nunmehr vollständig gemieden wird.

Den einzigen Benefit, den ich in diesem Gebiet sehe ist die Größe. Ansonsten ist das gesamte Gebiet unheimlich voll, viel zu voll, und das in der Nebensaison. Darüber hinaus sind die Pisten ziemlich schlecht präpariert. Das Wintersport teuer ist, dass war schon immer so, aber hier übersteigt es eben nochmal alles, und das bei vergleichsweise schlechterer Performance als andere (große) Ski-Gebiete Das waren nach meinem ersten Besuch vor 5 Jahren eigentlich die Gründe, warum ich nicht mehr hierherkommen wollte. Warum es mich in diesem Jahr wieder hierhergezogen hat, kann ich beim besten Willen nicht sagen…. Ich versuche es nochmal, Ski Arlberg, du wirst mich nicht mehr wiedersehen ….

Sehr schönes und großes Skigebiet. Die Pisten sind leider teilweise sehr eisig. Die Preise eher gehoben. Apreski ist aber top.

Für mich ist der Skiverbund Arlberg „DAS SKIGEBIET“. Hier ist man buchstäblich im Paradies. Durch die zusammenhängenden Skigebiete kann man sich auf über 300 Pistenkilometer austoben. Wir waren 4 Tage Skifahren und haben noch lange nicht alle Pisten ausprobiert geschweige denn alle Lifts genutzt. Durch die Größe des Skiverbunds verläuft sich das Publikum automatisch. Maximal an den Verbindungslifte musste man nur ein paar Minuten anstehen. Ich kann das Skigebiet nur wärmsten empfehlen!

Auf den ersten Blick ist das Gebiet fantastisch. 300 Pistenkilometer, meist viel Schnee, abwechslungsreich, wunderschön und geschichtsträchtig. Aber dann schaut man genauer hin. Wenn man das teuerste Skigebiet ganz Österreichs ist, dann sollte man auch liefern. Was geliefert wird, ist ein bisweilen atemberaubendes Panorama, gerade in den Skiorten Warth, Lech und Zürs (St. Anton beeindruckt nicht so aber ist immer noch schön). Aber wunderschön können die Ehrwalder Alm oder Galtür auch. Gut, was die nicht können, ist groß sein. Nur die Größe von Ski Arlberg kommt mit Geschmäckle: Sowohl die Flexen- als auch die Auenfeld-Verbindung sind keine Skischaukeln. Um also von St. Christoph nach Zürs oder von Lech nach Warth zu kommen, muss man in beide Richtung Gondel fahren. Gerade beim Auenfeld lässt man da echt Potential auf der Strecke. Hier hätte man eine angenehme blaue Verbindung bauen können. Flexen hätte wahrscheinlich nur mit dem längsten Skitunnel der Alpen funktioniert - aber warum nicht? Schließlich ist es das teuerste Skigebiet Österreichs. Und anscheinend wird an den Liften viel Geld gespart. Ja, im Prinzip sind die meisten Lifte schon gekuppelte Systeme, aber hier ist viel auch in die Jahre gekommen und zusätzlich sind es, für den Preis, immer noch viel zu viel fixgeklemmte Systeme: Hochalp, Rotschrofen, Schlosskopf, Schüttboden, Albonagrat, Schöngraben und Riffel – alles noch fixgeklemmt. Im Jahr 2025. Das geht so nicht. Dann kommt noch hinzu, dass der Rüfikopf immer noch von den zwei Pendelbahnen bedient wird. Da hätte schon lange eine ordentliche 3S-Bahn hingehört. Denn Lech, der wahrscheinlich schönste Skiort der österreichischen Alpen, ist auch der vermutlich teuerste Ort. Da erwartet man modernste Lifte. Und gerade hier wird nicht geliefert. Alle anderen großen Gebiete in Österreich, vom Skicircus bis zur Silvretta Arena, sind moderner und eleganter erschlossen. Letztlich ist der Weiße Ring zwar cool für erfahrenere Skifahrer aber eine elegante Verbindung nach Lech ist das immer noch nicht. Die Strecke vom Madloch-Joch nach Zug ist immer noch eine Route. Auch gibt es vom Rüfikopf keine rote Piste nach Lech, sondern nur eine unregelmäßig geöffnete schwarze Route. Die Pisten sind weitestgehend gut aber häufig nicht besonders. Die beste Piste ist die 144, das Zürser Täli. Hier vereint sich schöne, längere Pistenführung mit tollem Panorama. Die 170 ist auch gut, besticht aber vor allem durch das Panorama. Wer dicht gedrängt erhöhtes Pistenniveau sucht, ist zwischen Schindler Spitze, Galzig, Kapall und Gampen gut aufgehoben. Schön, spannend und eher leerer findet man auch bei der Albonabahn. Also eigentlich hat Ski Arlberg mit der Größe und dem Panorama viel zu bieten – aber man stolpert bei dem Preis über viel zu viele Dinge, als dass man mehr als 3 Sterne vergeben könnte.

Irgendwie für den Preis mittlerweile echt frech. Man zahlt fast 80€, dafür sind die Betreiber sich zu schade, die Piste zu präparieren, da im gesamten Skigebiet der Neuschnee vom Vortag immer noch zu Hügeln aufgehäuft auf der Piste rumliegt. Das wird einem dann als Pow-Day verkauft... Die Lifte sind allesamt aus dem letzten Jahrtausend. Und wenn man zu Beginn der Hauptsaison fährt, sind die Betreiber bemüht, so viel Schnee wie möglich auf die Piste zu werfen, deshalb sind die Schneekanonen durchgehend, auch untertags, an, auch wenn es 25cm Neuschnee hat. Das macht keinen Spaß mehr irgendwann. Immerhin ist die Gegend schön.